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中报]天龙股份(603266):2023年半年度报告9博体育

发布时间:2023-09-03

  9博体育一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

  四、 公司负责人胡建立、主管会计工作负责人于忠灿及会计机构负责人(会计主管人员)于忠灿声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

  本报告中所涉及未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺,敬请投资者注意投资风险。

  九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否

  报告期内,不存在对公司生产经营产生实质性影响的特别重大风险。对公司未来发展战略和经营目标的实现产生不利影响的风险,敬请查阅“第三节管理层讨论与分析”之“五、其他披露的事项”中“(一)可能面对的风险”。敬请投资者注意投资风险。

  公司自2023年1月1日起执行财政部颁布的《企业会计准则解释第16号》“关于单项交易产生的资产和负债相关的递延所得税不适用初始确认豁免的会计处理”规定,对在首次执行该规定的财务报表列报最早期间的期初至首次执行日之间发生的适用该规定的单项交易按该规定进行调整。对在首次执行该规定的财务报表列报最早期间的期初因适用该规定的单项交易而确认的租赁负债和使用权资产,以及确认的弃置义务相关预计负债和对应的相关资产,产生应纳税暂时性差异和可抵扣暂时性差异的,按照该规定和《企业会计准则第18号——所得税》的规定,将累积影响数调整财务报表列报最早期间的期初留存收益及其他相关财务报表项目。据此,公司相应调整了资产负债表2023年1月1日相关科目数据及利润表上年同期数据。

  计入当期损益的政府补助,但与公 司正常经营业务密切相关,符合国 家政策规定、按照一定标准定额或 定量持续享受的政府补助除外

  企业取得子公司、联营企业及合营 企业的投资成本小于取得投资时应 享有被投资单位可辨认净资产公允 价值产生的收益

  除同公司正常经营业务相关的有效 套期保值业务外,持有交易性金融 资产、衍生金融资产、交易性金融 负债、衍生金融负债产生的公允价 值变动损益,以及处置交易性金融 资产、衍生金融资产、交易性金融 负债、衍生金融负债和其他债权投 资取得的投资收益

  根据税收、会计等法律、法规的要 求对当期损益进行一次性调整对当 期损益的影响

  对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目,以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。

  公司是精密制造领域领先的精密模具、注塑、冲压、装配一站式集成化方案提供商,公司以精密模具开发、高复杂度的注塑成型工艺和自动化装配技术为核心, 致力于“电子集成化、精密化、轻量化”的发展方向。产品用途主要涉及汽车零部件、电工电器两大领域。在汽车零部件领域,主要为博泽集团、日立集团、大陆汽车、博世集团、瀚昂集团、东洋电装、日本电产、法雷奥集团等国际汽车零部件一级供应商提供汽车电子控制类零部件、汽车精密塑料功能件/结构件、精密模具等产品,主要间接配套给大众、本田、丰田、东风日产、奔驰、宝马、奥迪、特斯拉、比亚迪、理想、通用、吉利、长城、长安等主流汽车品牌;在电工电器领域,主要为施耐德、伊顿集团和合宝集团等大型国际电工电器厂商提供包括断路器结构件、面板及可编程逻辑控制器结构件、精密模具等工业控制产品。

  公司汽车轻量化产品应用场景 公司生产的各类汽车轻量化精密塑料功能结构件广泛应用于汽车车门系统、热交换系统9博体育、空调系统、引擎系统、HMI系统(人机交互)、天窗系统、车灯系统等。

  在“碳中和”背景下,汽车零部件以塑代钢趋势明显,如汽车功能门板,车门板的材料从最早的铁板,到铝板的应用,再到现在以塑代钢的主流思路,门板的材料逐渐过渡为塑料。公司成熟掌握了中大型精密模具注塑装配一体成型技术,研发的汽车功能门板目前已批量应用于特斯拉、比亚迪、吉利、大众MEB、通用、奔驰等主流车型,并已进入国际头部四大门系统总成厂商供应链,占有一定的市场地位。

  在汽车轻量化业务方面,公司未来重点发展如汽车功能门板、车灯、热管理电子冷却风扇等中大型功能类精密塑料零部件,并向部件小总成方向发展,不断提升单车价值。

  公司目前生产的汽车电子类产品目前主要应用于新能源汽车电子智能网联化系统及三电系统领域,如ECU载体、电磁阀、传感器组件、各类功能性电机刷架,包括天窗刷架、摇窗刷架、座椅刷架等、电子真空泵组件、电子水泵组件、IGBT功能承载模块、薄膜电容载体等产品。

  在汽车电子业务方面,公司成熟掌握了精密模具开发、 高复杂度的多次镶嵌注塑成型工艺和自动化装配技术,并成功开发了如定制化IGBT功能承载模块,传统塑胶中集成了160多个金属元器件,全自动化生产,与车规级半导体相配套,并首次切入新能源汽车高压业务领域。

  镶嵌注塑件是先将金属嵌件预先放置在模具中,然后再注塑成型,开模后金属嵌件被固定在塑胶内部,实现了车内电器、线束相互之间的绝缘保障汽车电气安全,同时嵌塑件通过将系统内零组件集成在一起,提高产品集成度驱动成本下降。在新能源汽车上,主要用于连接器、电池、电控领域。展望未来,公司将重点围绕新能源汽车电子三电领域积极开发高度集成化的电子部品,不断开拓市场,提高市场竞争能力。

  公司产品以平台件为主,大多数汽车类产品均能配套新能源汽车与传统燃油汽车。

  公司主要原材料是塑料粒子,以境内采购为主,公司与一定规模的原材料供应商建立了长期稳定的供货关系。在塑料零件行业,部分下游客户在发出订单时,会针对自身产品的需求,对原材料的类别、品质、规格、型号等作出标准限定。另外,存在部分客户指定原材料供应商的情况,公司通常按照客户的需求进行采购。随着公司业务规模的不断扩大,公司持续改进采购管理体系,建立了较为完善的采购管理制度。因公司使用的上游原料塑料粒子系石油化工行业的下游产品,其价格受上游原油价格波动影响较大,公司产品成本受原材料价格波动的影响较大,但有存在部分原材料客户指定采购,材料价格与产品价格联动情形。

  精密注塑产品的生产主要基于精密模具的开发和制造,模具产品的生产过程主要包括根据用 户的技术参数进行三维模具结构设计、图纸审定、编制程序、高精密数控机床加工和产品制造、 装配、检验发运、安装调试、售后服务。对于开发完成后的产品,公司实行“以销定产”的模式,根据客户的订单组织设计与生产,以ERP系统为生产制造的信息化管理平台,对生产全过程实施计划管理和控制,通过使用先进的生产技术和严格的全程质量检测控制程序保证产品品质稳定、优良可靠,最后通过高效的配送机制完成产品的发出。

  精密塑料零件量产之前需要经过产品设计、模具制作、检验以及零件的试产、验证等多项工作,耗时视零件复杂程度从1个月到1年以上不等。前期的产品设计合作和模具开发决定了生产和销售的最终结果,因此客户一旦选定供应商,合作关系往往也将保持长期稳定。

  公司以精密模具开发、高复杂度的注塑成型工艺和自动化装配技术为核心, 始终围绕深耕全球头部客户,重点关注客户早期需求,参与前期产品设计过程,并依托较强的模具开发设计能力以最快的时间完成模具开发并进入试产。在进入客户合格供应商名单后,公司努力维护与客户长期稳定的合作关系,积极响应客户未来产品设计需求并进行同步开发。

  公司产品的销售直接面向客户,不经过中间销售渠道。公司主要采用订单式销售,公司塑料零件产品的销售方式分为寄售、国内直接销售和国外直接销售三种模式。

  公司所处行业为橡胶和塑料制品业,细分行业为塑料零件制造业,根据国家统计局《国民经济行业分类》行业代码为 C2928,证监会《上市公司行业分类指引》行业代码为C29。

  我国自加入世界贸易组织以来,塑料加工业实现了快速发展。我国已经成为了世界最大的塑料制品生产与消费国。“十四五”期间,高质量发展成为经济社会发展的主基调,塑料行业的外部环境和内部条件发生深刻变化,机遇与挑战并存。科技革命和产业变革将推动塑料加工业加快转型发展。5G通讯技术、物联网、大数据、高档数控机床、工业机器人、智能仪器仪表等新一代技术装备的应用,将推动塑料加工业制造技术快速、跨越式发展。同时,网络协同制造、个性化定制、共享制造等新业态、新模式会不断涌现,“十四五”期间塑料加工业先进生产力必定依托于科技创新,与塑料行业相关的新产业、新业态、新技术和新模式会不断涌现,为行业进一步跨界融合、生态化、人工智能、网络化信息技术创新发展带来新机遇。超大规模市场优势将拓展塑料加工行业应用领域。新型基础设施、新型城镇化和重大项目等举国之力的超大规模市场需求优势,拥有广阔发展空间,与塑料加工业密切相关,应会促进塑料制品需求增长。

  塑料加工业是以塑料加工成型为核心,集合成树脂、助剂、改性塑料、再生塑料、塑料机械与模具、智能系统等产业为一体的新兴制造业,是高端高分子新材料产业的重要组成部分,既是我国现代工业体系中的先进制造产业,也是民生产业。塑料零件行业作为塑料加工业重要的子行业,为工业、农业、建筑业、交通运输业、航空航天以及高科技领域提供重要产品和配件,应用领域广阔。塑料零件产品的应用行业广泛,其主要生产设备注塑机又具有较强的通用性,因此,塑料零件制造业受某个下游应用行业周期性波动的影响较小,行业周期性特征不明显。塑料加工业呈现功能化、轻量化、精密化、生态化、智能化发展趋势。

  2023 年上半年,我国汽车市场在经历过一季度促销政策切换和市场价格波动带来的影响后,在中央和地方促消费政策、轻型车国六实施公告发布、多地汽车营销活动、企业新车型大量上市的共同拉动下,叠加车企半年度节点冲量和4、5月同期基数相对偏低,市场需求逐步恢复,上半年累计实现较高增长。

  据中国汽车工业协会统计分析,2023年上半年度汽车产销量分别完成1324.8万辆和1323.9万辆,同比分别增长9.3%和9.8%。其中,6月汽车产销量分别完成256.1万辆和262.2万辆,环比分别增长9.8%和10.1%,同比分别增长2.5%和4.8%。乘用车方面,1-6月,乘用车产销量分别完成1128.1万辆和1126.8万辆,同比分别增长8.1%和8.8%。

  新能源汽车方面,据中国汽车工业协会统计分析,2023年上半年度,新能源汽车产销量分别完成378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%,市场占有率达到28.3%。其中,6月新能源汽车产销量分别完成78.4万辆和80.6万辆,同比分别增长32.8%和35.2%,市场占有率达到30.7%。此外,插电式混合动力汽车产销量首创历史新高。

  新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,也是我国汽车产业高质量发展的战略选择,根据2020年发布的《节能与新能源汽车技术路线年节能汽车与新能源汽车销量各占50%,汽车产业实现电动化转型,燃料电池保有量达到100万辆左右;传统能源动力乘用车全部为混合动力,新能源汽车将成为主流,销量占比将达到50%以上。

  “碳中和”背景下,汽车部件使用塑料正朝着轻量化、材料统合及环境友好等方向发展,通过采取“以塑代钢”、“以轻代重”等措施,更多更轻质的塑料材料得到了广泛的应用。汽车领域内塑料材料正在逐步地、越来越多地替代金属材料。而且,随着塑性材料领域的发展与进步,塑性材料的综合性能越来越优于以往金属材料9博体育。这种新变化配合着汽车轻量化及节能环保进程的推进,汽车塑料化的程度必然将逐渐提高。目前,国外发达国家汽车整车产品的塑料使用重量平均达到 320kg,约占汽车整车总质量的 30%左右。我国汽车整车产品的塑料使用重量大约占汽车整车总质量的 24%左右。一辆重1.5吨的汽车平均包含2000多个塑料组件。

  针对新能源汽车发展集成化、智能化、轻量化、电动化高压化等发展趋势,镶嵌注塑件凭借安全绝缘、牢固集成、高效减重等优势提供了可靠的解决方案。嵌塑件正在新能源汽车端加速渗透,未来随着新能源汽车出货量稳定增长,新能源车用嵌塑件市场规模有望持续攀升。

  展望下半年,中汽协认为,汽车市场消费潜力将被进一步释放,有助于推动行业全年实现稳定增长。

  我国电工电器行业经过数十年的发展,特别是“十一五” 期间的跨越式发展,已经在发电设备、输变电设备、配电设备、用电设备、低压电器以及电工器材制造等主要领域取得令人瞩目的成绩。公司在电工电器领域主要产品为断路器、继电器塑料面板与结构件及可编程逻辑控制器外壳,主要产品应用于电工电器行业的低压电器领域。低压电器作为国民经济中的基础资本品,为用于交流额定电压在1000V及以上、直流电压1500V及以下的电路内起涌断、保护、控制或调节作用的电器元件或组件,下游应用广泛,如工商业及民用住宅配电系统、新能源发电、电动车、通信等领域,典型产品包含万能式断路器、塑壳式断路器、交流接触器等,在电能传输环节中具有不可替代性。当前国内高端市场主要由施耐德、ABB、西门子等国际品牌垄断。

  随着“一带一路”倡议的实施,给中国参与相关国家或地区电力基础设施建设带来新的发展机遇,世界电网建设领域中中国身影的出现也越来越多,赢得了业界对中国电力技术水平的认可。

  同时在中国电力投资稳定增长的背景下,中国成长为全球增长最为迅速的低压电器市场9博体育,电力工业的发展是低压电器产品需求增长的重要驱动因素。中国电力联合会发布显示,2023年上半年,全国全社会用电量同比增长5%;中国电力联合会预计,预计2023年全年全社会用电量9.15万亿千瓦时,同比增长6%左右,其中下半年全社会用电量同比增长6%~7%。中国电力工业的持续稳定发展将为低压电器产品提供广阔的市场。

  模具是效益的放大器、不衰的工业、现代工业之母。智能化制造就是实现智能技术与制造技术的融合,以智能化为工具,来解决我们制造业当中的问题,是制造企业实现转型升级的重要手段。随着大数据、互联网、云计算的深入发展,当前模具在网联汽车、电子器件、智能可穿戴行业等方面都有很重要的应用。

  精密注塑产品的生产主要基于精密模具的开发和制造,模具的开发制造能力是保证注塑产品高精密度和高质量的关键因素,决定了注塑产品生产企业的市场竞争力,对注塑产品生产企业的发展至关重要。

  由于塑料在人们生活中的广泛应用,塑料模具成为模具产品中最常见的一种。据中国模具工业协会统计,约90%的汽车内外饰塑料零件是通过塑料模具生产的,约70%的家电产品零件是通过塑料模具生产的。未来期间,随着下游应用领域汽车、家电、医疗、电子通信行业的持续不断发展,以及随着汽车、家电等下业高品质外观、以塑代钢、材质轻量化的发展趋势,塑料模具的市场空间十分广阔。

  公司自成立以来,一直专注于精密模具研发和制造以及精密塑料零件的生产和销售,是精密制造领域领先的精密模具、注塑、冲压、装配一站式集成化方案提供商。公司拥有较强的模具开发实力及产品设计能力,能够按照客户的要求进行零件设计并进行量产,且主要为以全球五百强为主的国内外知名客户供应产品与服务,公司在塑料零件行业的地位属于较高层次。

  公司及下属 5 家子公司为国家高新技术企业,完整地掌握了模具设计所需的模流分析、CAD/CAM/CAE 设计能力以及精密注塑所需的多次分件成型等关键技术,并拥有专业的高效低能耗塑料轴流冷却风扇产品、轻量化功能门板、车灯功能结构件、电子水泵、各类功能性电机刷架、IGBT功能承载模块等产品的设计能力。除了较强的产品设计与模具开发能力外,在塑料零件生产过程中积累了丰富的高复杂度多嵌件注塑生产工艺及自动化生产经验,以及保证芯片键合可靠性所需要的工艺环境和工艺方法。公司积极参与主要客户新产品的同步开发设计,并凭借较强的产品设计和模具开发能力对客户的产品方案提供进一步优化建议。公司十分关注技术人才的培养以及后续研发投入,目前拥有一批技术实力强、勇于创新的核心技术人员及业务骨干,并制定了研发规范管理制度与奖励方案。

  由于塑料零件需要依靠模具成型,使得模具开发制造水平很大程度上决定了塑料零件制造水平。公司高度重视发展模具开发设计与制造能力,拥有多项与模具相关的发明、实用新型专利;公司凭借较强的模具开发设计与制造能力,直接参与客户产品同步开发工作,并在完成早期产品设计后,直接使用自己开发和制造的模具进行注塑生产并持续改进,为公司维护客户关系、市场开拓和新产品推广奠定了坚实的技术基础。

  经过多年的发展和战略实施,公司已经建立了全国性的战略布局,在长三角、珠三角、京津、华中、西南和东北地区等汽车、电工电器产业集群区域建立了生产基地,合理的生产基地布局有利于公司快速响应客户需求,更好的为客户服务。

  公司拥有经验丰富的管理团队,主要管理人员均有十年以上的精密模具设计与精密塑料零件生产从业经历,积累了大量的市场知识与行业经验。公司注重优秀人才引进、内部人才储备与整体人才梯队建设,其中子公司的主要管理人员系市场公开招聘的曾任职于知名外资企业的职业经理人;除从市场上招聘职业经理人外,通过引进外部先进的管理经验,在近几年着重加强了内部人才的培养,建设了稳定进取的人才梯队。

  公司一直专注于精密模具开发和制造以及精密塑料零件的生产和销售, 以精密模具开发、高复杂度的注塑成型工艺和自动化装配技术为核心, 致力于“电子集成化、精密化、轻量化”的发展方向,已经形成了汽车、电工电器等主要应用领域,重点围绕新能源汽车及汽车电子布局,并模具开发技术,采取灵活的经营策略9博体育,在不断深入开拓现有产品市场的同时,密切关注市场的动态,加强高附加值产品开发能力,从而不断丰富公司产品线。公司多样化的产品组合可以有效保障在某个下业出现不利变动时公司经营状况不受重大影响,在分散了经营风险的同时能够更加高效的配置资源,从而推动持续稳定发展。

  自创立以来,公司通过多年的艰苦创业,以良好的产品品质、较强的创新能力,逐渐积累了稳定的优质客户群体。目前主要客户为国内外知名汽车零部件一级供应商、电工电器厂商,代表客户主要为博泽集团、日立集团、大陆汽车、博世集团、瀚昂集团、东洋电装、日本电产、法雷奥集团、施耐德、伊顿集团和合宝集团等头部企业。 经过长时间的严格审核认证,公司成为合格供应商,并与主要客户保持了长期稳定合作关系。

  2023 年上半年,我国经济运行积极因素累积增多、工业生产稳步恢复、绿色低碳产业发展势头强劲,同时也存在企业信心仍然不足,国际环境依然复杂严峻9博体育,外需增长存在不确定性等不利因素。在公司董事会的带领下,积极有序推进各项重点工作,合理安排生产、持续提升品质管理、成本控制水平。报告期内,公司实现营业收入60,531.17万元,同比增加0.86%;营业利润5,809.31万元,同比减少15.66%;归属于上市公司股东的净利润5,366.76万元,同比减少14.06 %。

  1、加大布局新能源汽车市场,优化产品结构,汽车电子类产品实现较快增长,报告期内,公司汽车零部件业务实现销售 45,639.21 万元,同比增加 7.43%,其中汽车电子类产品实现销售23,522.72万元,同比增加22.73%;汽车精密塑料功能结构件产品实现销售22,116.49万元,同比减少5.15%。

  其中,报告期内,公司产品直接应用于新能源汽车的零部件销售收入约为9,494.38万元,约占营业收入的15.69%;新能源汽车与燃油车共用产品的销售收入约为10,701.37万元,约占营业收入的17.68%。公司新能源汽车相关业务发展良好。

  公司加强市场开发力度,报告期内累计获得核心客户69个新项目定点,其中与新能源汽车有关的项目定点有59个。新能源汽车市场开拓情况良好。

  二、优化研发创新体系,建立技术中心,提升公司整体核心竞争能力 随着汽车电动化与智能化快速发展,为了进一步提升公司在汽车电子领域核心竞争能力,公司上半年建立技术中心,专注汽车电子部件配套的各类精密端子、高压铜排等精密五金冲压的设计开发、生产及镶嵌注塑集成工艺自动化开发推进,推动特别是新能源汽车关键零部件方面的技术研发、自动化工艺开发等技术投入。

  为提高公司运营效率、保障实时反映经营成果、及时交流市场战略、掌握业务计划及预算可控等要素,公司管理层每月、每季度召开经营管理会议,从市场情况、或有重大事项、团队建设、库存情况、应收款回款情况及各项成本指标等层面分析讨论。进一步完善公司信息化建设,报告期内进一步推进了MES信息系统、模具设计大师、资金管理系统等相关信息化管理软件,通过数字化转型优化业务流程,降低管理成本,进一步提升公司管理水平。

  报告期内公司经营情况的重大变化,以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项

  营业收入变动原因说明:主要系本期汽车零部件销售同比增长7.43%,但电工电器类产品、模具类产品销售同比略有减少,整体营业收入同比略增长0.86%。

  营业成本变动原因说明:主要系本期营业收入同比基本持平使得本期营业成本同比也基本持平。

  经营活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系本期销售商品、提供劳务收到的现金以及收到的税费返还增加。

  投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系本期闲置资金理财净支出额较去年同期增加。

  筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系本期支付股利较去年同期增加。

  2 本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 □适用 √不适用

  截至报告期末,公司对外股权投资包括 7 家全资或控股的子公司、3 家分支机构以及 8 家参股公司。2023年上半年新增股权投资如下:

  公司于2023年1月6日第四届董事会第十三次会议审议通过了《关于受让参股公司部分股权 并对其增资的议案》,公司以自有资金人民币2,667万元受让浙江翠展创始股东持股平台持有的 浙江翠展4.8491%股权,同时公司以自有资金人民币5,334万元认购浙江翠展151.6812万元的新 增注册资本。本次增资完成后,公司合计持有浙江翠展14.3169%的股权。

  (1) 公司于2019年8月27日与华芯原创(青岛)投资管理有限公司签订《合肥桦锦股权投资合伙企业(有限合伙)合伙协议》,合肥桦锦的目标募集规模为人民币28,506.84万元,其中公司拟以自有资金认缴出资人民币3,251.41万元,作为有限合伙人参与投资合肥桦锦,合肥桦锦专项投资于京西重工(上海)有限公司。报告期内,合肥桦锦与京西智行张家口汽车电子有限公司签署股权转让协议,将其持有京西重工43.0693%的股权按约定的价格分别在2023年6月30日、2023年12月30日之前(具体以收到股权转让款日为准)转让60%、40%比例给京西智行张家口汽车电子有限公司。截止本报告日,合肥桦锦已收到60%股权转让款,但尚未进行分配。

  (2) 公司于2021年12月3日与上海尚颀投资管理合伙企业(有限合伙)等方签订《嘉兴颀杰股权投资合伙企业(有限合伙)之合伙协议》,出资认购嘉兴颀杰股权投资合伙企业(有限合伙)基金份额,合伙企业认缴出资总额为3,651万元,公司作为有限合伙人以自有资金认缴出资人民币901万元,占认缴出资总额的24.68%,专项投资于苏州旗芯微半导体有限公司。

  (3)公司于2022年4月1日与上海上汽恒旭投资管理有限公司等相关方签订《嘉兴隽满股权投资合伙企业(有限合伙)之合伙协议》,出资认购嘉兴隽满股权投资合伙企业(有限合伙)基金份额,该合伙企业认缴出资总额为 35,562 万元,公司作为有限合伙人以自有资金认缴出资人民币5,000 万元,占认缴出资总额的 14.06%。嘉兴隽满股权投资合伙企业(有限合伙)已在中国证券投资基金业协会完成了私募投资基金备案手续。合伙企业专项投资于广州粤芯半导体技术有限公司

  (4)公司于2022年9月6日与海南泽壹创业投资基金有限公司等相关方签订《嘉兴璟冠股权投资合伙企业(有限合伙)合伙协议》,拟出资认购嘉兴璟冠股权投资合伙企业(有限合伙)基金份额,该合伙企业总认缴出资额上限2亿元人民币,首次认缴出资总额为10,000万元,公司作为有限合伙人以自有资金认缴出资人民币 1,500 万元,占本次认缴出资总额的15%。2022年11月,嘉兴璟冠股权投资合伙企业(有限合伙)已在中国证券投资基金业协会完成了私募投资基金备案手续。

  公司于2023年4月25日召开了第四届董事会第十四次会议,会议审议通过了《关于公司及子公司开展外汇衍生品交易业务的议案》。同意公司根据经营发展的需要,开展外汇衍生品交易业务,主要包括远期结售汇和外汇期权中一种或多种特征的结构化金融工具。公司及子公司拟开展的外汇衍生品交易业务累计不超过2000万美金,交易期限自董事会审议通过之日起一年内有效。

  随着中国制造业的进一步产业升级和发展,作为主要配套行业的精密塑料零件制造业的市场竞争日益激烈。一方面,公司凭借较强的精密模具开发设计能力通过十多年的发展已经成为具有综合竞争优势的塑料零件制造商,但在技术、人才、设备、研发投入等方面与国际知名塑料零件生产厂商及境内合资企业相比尚存在差距。另一方面,国内的精密塑料零件生产企业也成长较快,因此公司处于竞争可能加剧的市场环境。如果公司发生经营决策失误、市场拓展不力,不能保持技术、生产水平的先进性,或者市场供求状况发生了重大不利变化,公司将面临被市场淘汰或被竞争对手替代等不利的市场竞争局面。

  公司的主要产品应用于汽车、电工电器等下业,经营业绩受下业波动影响。受宏观经济放缓、新冠肺炎疫情的延续、汽车芯片短缺、原材料成本上涨、经贸摩擦带来不确定性等多方面因素影响,公司面临更加强烈的汽车类产品降价要求、更长的结算周期、更高的票据结算比例以及更长的应收账款回款周期等诸多挑战。 未来如果宏观经济和下业市场需求出现较大变动,将影响公司下业的产品生产和销售,进而可能导致公司毛利率下降、资产周转率下降和资金压力增大,对公司的盈利能力带来负面影响。

  公司生产塑料零件产品的主要原材料为包括PA、PP、PC和PBT等在内的多种塑料粒子。塑料粒子系石油化工行业的下游产品,其价格受上游原油价格波动影响较大。由于公司原材料占主营业务成本的比例较高,如果未来原材料价格大幅波动,将导致公司主营业务成本波动,进而可能影响公司经营业绩的稳定性。

  公司主要客户对塑料零件的精密度和生产稳定性要求较高,注塑零件的生产主要基于模具开发和制造,模具的开发制造能力是保证公司注塑零件高精密度和高质量的关键因素,也是公司能够获得主要客户塑料零件订单的基础。富有经验的生产管理团队、优秀的模具开发团队和长期的模具开发技术积累是公司持续发展的保障。如果未来行业人才竞争加剧,公司不能采取有效措施稳定人才团队,如果未来公司对核心技术的管理不当,公司可能面临核心技术和核心技术人员的流失,进而对公司的发展造成负面影响。

  2023年上半年公司产品出口收入为11,728.14万元,占营业收入比19.38%,其中出口美国的外销业务占比为8.92%。近年来中美贸易摩擦通过加征关税的方式来施加影响,如果未来中美贸易摩擦仍持续进行,若公司无法采取有效措施降低成本、提升产品竞争力来应对,将导致公司产品在美国市场失去竞争优势,使得公司对美国的出口业务规模下降。

  根据中勤万信会计师事务所(特殊普通合伙)2023年8月份出具的《武汉菲思特生物科技有限公司审计报告》(勤信审字【2023】第6025号),参股公司武汉菲思特经审计扣除非经常性损益后归属于母公司的2021年度、2022年度合计净利润低于10,400万元,未完成业绩承诺的80%。

  公司将根据《武汉菲思特生物科技有限公司之股东协议》之约定及公司发展战略等因素,就未完成业绩承诺的解决方式与业绩承诺方武汉菲思特实际控制人进行协商,并敦促其积极履行相关义务。

  报告期内,公司共召开1次股东大会,股东大会的召集和召开程序、召集人资格、出席会议人员资格和决议表决程序均符合有关法律、法规、规范性文件及《公司章程》的规定,表决结果合法、有效。

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