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9博体育中报]伟时电子(605218):伟时电子股份有限公司2023年半年度报告

发布时间:2023-09-03

  9博体育一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

  四、 公司负责人山口胜、主管会计工作负责人靳希平及会计机构负责人(会计主管人员)靳希平声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

  五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 本报告期不进行利润分配和公积金转增股本。

  本报告中涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质性承诺,敬请投资者注意投资风险。

  九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否

  已在本报告中描述生产经营过程中可能面临的风险,敬请查阅第三节“管理层讨论与分析”之“五、其他披露事项”之“(一)可能面对的风险”相关内容。

  伟时亚洲有限公司(英文名称:WAYS ASIA LIMITED),日本伟时位 于中国香港地区的全资子公司

  宏天基业有限公司(WARM CONCEPT LIMITED),公司股东

  安徽省东超科技有限公司,一家以空中成像技术及人机交互为重点研 发方向的高新技术企业,公司参股企业

  株式会社日本显示器(Japan Display Inc.),是全球最大的中小型 LCD 制造商之一,产品主要用于手机、平板电脑、汽车和医疗设备的显示 器。日本东京证券交易所上市公司,股票代码:6740

  夏普株式会社(Sharp Corporation),系在电子产品制造领域世界知名 集团企业。日本东京证券交易所上市公司,股票代码:6753

  天马微电子股份有限公司,中小尺寸显示领域领先企业。深圳证券交 易所上市公司,代码:000050

  LG Display(中文名称:乐金显示),是一家生产薄膜晶体管液晶显示 器(TFT-LCD)面板、OLED 和柔性显示器的领先制造商。美、韩两 地上市公司,纽约证券交易所代码:LPL,韩交所代码:034220

  友达光电,TFT-LCD设计、制造及研发厂商,纽约证券交易所上市公 司,代码:AUO.N

  群创光电股份有限公司(Innolux Display Group),TFT-LCD面板专业 制造公司

  深圳华星光电有限公司,是一家国内领先的 LED显示屏综合运营商。 专业从事研发、生产、销售室内表贴全彩 LED显示屏、户外全彩 LED 显示屏

  诺博汽车系统有限公司,一家专门致力于汽车座椅、内饰、汽车电子、 外饰、橡胶产品的 Tier1供应商

  上汽大通汽车有限公司(以下简称“上汽大通”),是上海汽车集团股 份有限公司全资子公司。汽车配件 Tier1供应商

  杭州广安汽车电器有限公司,一家专业从事汽车空调控制器的开发、 制造的厂商

  温州长江汽车电子有限公司,是一家汽车电子产品制造商,业务覆盖 汽车空调控制系统、娱乐控制系统、车身电子控制模块及各类电子电 器开关

  宁波普瑞均胜汽车电子有限公司,是均胜电子旗下汽车电子器件事业 部(德国普瑞集团)在中国的子公司,主要从事汽车电子设备、机械设 备和传感器的研发和制造

  惠州市华阳集团股份有限公司(简称:华阳集团,股票代码:002906) 创立于 1993年,国内外汽车电子产品及其零部件的系统供应商

  伟世通(VC)是美国的一家跨国汽车零部件制造商,汽车配件 Tier1供 应商

  延锋伟世通汽车饰件系统有限公司,由华域汽车系统股份有限公司和 伟世通国际有限责任公司共同投资建立。公司业务领域覆盖汽车内饰 系统、外饰系统、座椅系统、电子系统和安全系统等

  T 集团公司及其下属控制主体,一家美国电动汽车及能源公司,为全 球领先的新能源汽车制造商

  比亚迪成立于 1995年 2月,业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道 交通等领域。比亚迪是香港和深圳上市公司,是新能源汽车领导者

  广汽埃安(原名广汽新能源)是广州汽车集团股份有限公司旗下高端 智能电动车品牌

  集度是由百度组建的一家智能汽车公司。集度致力于全球顶尖的自动 驾驶、人机交互科技的工程研发和商业化普及,打造拥有情感和智慧 的革命性汽车机器人

  苏州东山精密制造股份有限公司,在深圳证券交易所上市,简称:东 山精密,股票代码:002384。

  东莞市德普特电子有限公司,创业板上市公司长信科技集团(股票代 码:300088)旗下子公司。

  智能表面将车辆控制、信息显示、照明和加热功能无缝整合至同一表 面,从而使仪表板、门板和副仪表板各区域表面及相互之间和谐统一

  一种成像技术,通过负折射平板透镜(又称 DCT-plate),运用光场重 构原理,将发散的光线在空中重新汇聚,从而在空中形成不需要介质 承载的实像,结合交互控制技术,可实现人与空中实像的直接交互

  Light Emitting Diode,发光二极管是一种能够将电转化为可见光的固态 半导体器件

  Thin Film Transistor的缩写,指薄膜晶体管,是有源矩阵类型液晶显示 器中的一种,目前彩色液晶显示器的主要类型

  Liquid Crystal Display的缩写,液晶显示器或液晶显示屏

  Mini-LED 是指尺寸在100μm 量级的 LED,尺寸介于小间距 LED 与 Micro LED 之间,是小间距 LED 进一步精细化的结果。其中小间距 LED是指相邻灯珠点间距在 2.5毫米以下的 LED背光源或显示产品

  LCD Module 的缩写,指液晶显示器模组,是将液晶显示器件、连接 件、集成电路等结构件等装配在一起的组件

  Cold Cathode Fluorescent Lamp,冷阴极荧光灯管,是一种利用电子管 中不用加热方式而发射电子的阴极发光的灯管,具有高功率、高亮度、 低能耗等优点

  Organic Light-Emitting Diode的缩写,有机发光二极管,一种自发光式 新型平板显示器件

  Active-matrix Organic Light Emitting Diode的缩写,主动矩阵有机发光 二极体面板

  Passive-matrix Organic Light Emitting Diode的缩写,被动矩阵有机发光 二极体面板

  Flexible Printed Circuit,柔性电路板,是以聚酰亚胺或聚酯薄膜为基材 制成的一种具有高度可靠性,绝佳的可挠性印刷电路板。具有配线密 度高、重量轻、厚度薄、弯折性好的特点

  将大卷光学膜材通过专用设备加工成型成各种特定尺寸、形状膜片的 工艺过程

  虚拟现实(英语:virtual reality,缩写 VR),简称虚拟技术,也称虚 拟环境

  In-Mold Label,模内镶件注塑,是一种塑料表面装饰技术,相比传统的 喷漆、烫花、热转印、移印等塑料装饰技术,IML 技术产品更加美观 多样,并且具有更优异的表面稳定和耐用性

  Twisted Nematic的缩写,指扭曲向列型,是液晶显示器显示类型的一 种,其中液晶在上下基板间的扭曲角度为 90°

  Super Twisted Nematic的缩写,指超扭曲向列型,是液晶显示器显示类 型的一种,其中液晶在上下基板间的扭曲角度一般为 180°~250°

  按《公司法》《上市公司章程指引》及其他有关规定制订的《伟时电子股份有限公司章程》

  本报告除特别说明外所有数值保留2位小数,若出现总数与各分项数值之和尾数不符的情况,均为四舍五入所致。

  计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切 相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持 续享受的政府补助除外

  企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于 取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产 生的收益

  除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有 交易性金融资产9博体育、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生 金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融 资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和 其他债权投资取得的投资收益

  根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一 次性调整对当期损益的影响

  对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目,以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。

  根据中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引》(2012年修订),公司所属行业为“C39-计算机、通信和其他电子设备制造业”;根据国家统计局颁布的《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),公司所属行业为“C397-电子器件制造业”中的“C3974-显示器件制造”。

  从供应环节细分上看,公司属于“液晶显示行业”中的“背光显示模组行业”;从产品应用细分上看,公司属于“液晶显示行业”中的“车载液晶显示行业”。

  公司主要产品为背光显示模组,下游客户主要为液晶显示器厂商,产品最终主要用于车载领域及VR等消费领域。车载液晶显示器具有较好的市场前景。同时,近年来凭着优良的性能和有竞争力的价格,液晶显示产品在其他领域需求也不断扩张,有力地带动了背光显示模组的需求。

  车载显示领域方面,随着近年来智能座舱、可视化导航和车载娱乐等人车交互概念越来越普及,汽车行业智能化、轻量化、电动化、网联化、共享化趋势明显。背光显示模组作为人机交互窗口的车载显示产品,是汽车智能化的重要基础设施,从仪表盘、中控到后视镜、抬头显示、后座娱乐,产品发展空间广阔。当前数字化智能座舱屏占比越来越高,正在朝着大屏化、多屏化、窄边化、曲面屏、异形屏、透明屏发展。

  根据CINNO Research 统计数据,2022年全球车载显示面板总出货量约为1.92亿片,同比增长6%,创下历史新高。随着新能源汽车和智能座舱渗透率的进一步提升,带动车载显示屏日益向标准化、大屏化、多屏化方向发展,单车屏幕搭载数量逐年增加,车载显示屏需求持续增长中。CINNO Research 预计2023年全球车载显示面板出货量将突破2亿片,进一步向2.1亿片挑战。

  公司主要从事背光显示模组、液晶显示模组、触控装饰面板、显示组件、智能显示等产品研发、生产、销售,公司产品主要应用于中高端汽车、VR、数码相机、小型游戏机、平板电脑、手机、智能家居、工控显示等领域。此外,公司还研发、生产、销售触摸屏、橡胶件、五金件等产品。

  公司深耕背光显示模组领域,通过持续不断的技术创新、不断加深的一体化生产能力,持续打造技术领先、质量过硬、服务周全的优质产品,为全球车载背光显示模组领域领先企业之一,与深天马、JDI、夏普、京瓷、松下、三菱、华星光电、LGD 等全球知名的液晶显示器生产商建立了稳定的合作关系,终端应用车厂包括奔驰、宝马、奥迪、捷豹、路虎、大众、戴姆勒、克莱斯勒、福特、通用、T公司、丰田、日产、马自达、本田、沃尔沃、奇瑞、吉利、长城、比亚迪等。

  虚拟现实(VR)是新一代信息技术的前沿方向,也是数字经济中的重要领域,对人类的生活方式将产生深远影响。VR技术是一种创新的人机交互方式,通过计算机系统和传感器技术生成三维环境,调动使用者的各种感官9博体育,例如通过VR眼镜或VR头盔。目前,VR的应用已不仅局限于娱乐产业(特别是电子游戏),还扩展到教育(如医疗或军事训练)和商业(如虚拟会议)等领域。目前,公司持续为美国知名社交平台公司提供VR背光显示模组。

  在游戏机行业中,公司正在为全球著名游戏机客户游戏机背光显示模组定点订单的量产做准备, 这是公司除车载业务以外另一个消费领域的新的发展。

  2023年上半年,公司实现营业收入65,172.48万元,较上年同期增长7.49%,实现归属于母公司所有者净利润3,651.61万元,较上年同期增长3.98%;扣非后净利润为3,217.65万元,较上年同期增长17.37%;截至2023年6月30日,公司总资产为159,788.71万元,增长5.56%;净资产为121,644.34万元,增长1.26%。

  公司主要原材料为LED灯珠、光学膜材、FPC、塑料粒子、电阻、钢材、压铸件、模具配件等。公司采购根据生产计划并结合采购周期展开。

  (1)发挥自身营销优势获取业务。公司在昆山、东莞、日本和韩国等设立了销售部门,利 用自身销售网络公开、公平的获取业务订单。公司通过应用市场发展趋势和产品发展方向分析, 积极寻找目标客户,并通过与潜在客户接洽、谈判,稳步推进合作关系。

  (2)利用合作商社的客户网络获取业务。公司合作的贸易商均具有供应链管理优势,其购销网络遍布全球,通过合作商社的客户网络资源,积极寻求潜在客户。

  (3)借助合作客户的影响力,拓展新客户。公司主要客户为车载液晶显示领域的供应商,在业内具有重要影响的企业,行业影响力较高、信誉卓著,与公司合作多年,关系稳固。通过主要客户的业内口碑及行业内的影响力为公司拓展新的客户资源。

  公司自成立以来一直主要致力于车载显示背光产品的研发、生产和销售,坚持自主创新,通过长期的积累和沉淀,逐步奠定了公司的行业地位,并在客户资源、技术研发、产业链、产品质量管理、客户响应和内部管理方面形成了自身的核心竞争力,为公司发展奠定了坚实的基础。

  公司凭借突出的技术水平和研发能力、高效高质的产品供应能力和即时响应能力,公司已与全球知名的液晶显示器生产商以及国内外Tier1供应商建立了合作、信任、共赢和协同发展的合作关系。同时,优质的客户群体和良好的客户关系,增强了公司在行业内的品牌影响力、知名度和美誉度,在车载领域液晶显示器件需求稳步增长的大背景下,有利于持续吸引更多优质客户与公司开展合作,让公司在竞争中占据相对有利的地位。为保证终端产品质量的可靠性、运行的稳定性、成本的竞争优势,公司对供应商进行严格审核后与其建立相对稳定的业务关系,优质稳定的客户资源为公司持续发展奠定了坚实的基础。

  公司自成立以来一直致注重产品研发,是国家级高新技术企业,公司被江苏省科学技术厅认定为“江苏省高性能车载显示模组工程技术研究中心”,被苏州市工业和信息化局评为“苏州市示范智能车间”和“2021年度苏州市新型显示20强”,被江苏省工业和信息化厅等部门认定为“省级工业企业技术中心”。公司立足自主研发创新,多年来不断加大研发投入,平均每年研发费用占公司营业收入的比率达到5%至9%,通过持续的研发投入和引进高端研发技术人才,公司建立了高效的研发团队,形成了规范化的研发机制,为公司持续发展提供了保障,提升了公司的综合竞争能力。

  车载领域技术门槛较高,公司高度重视技术创新,以提升技术实力作为培育公司核心竞争力的关键。在长期生产实践中,公司掌握了模具开发制造、结构件开发和生产、导光板开发和生产、电子器件组立等环节关键技术,拥有高精密度、高一致性的生产工艺和技术,并形成了以高亮度导光板开发、薄型导光板开发、直下型背光源开发、超窄边框背光源开发、大尺寸背光源开发、模组贴合等为主体的核心技术体系。依托高端的研发软件平台和先进的研发硬件设施,通过与下游面板厂商和整车厂建立高效的联动开发体系,保持产品同步开发,使公司具有快速的开发响应速度,保持行业领先优势。公司还培养了一支专业过硬、素质较高、具有国际视野的研发队伍,并与客户开展密切的研发合作,争取在产品引入前期与客户同步设计开发,为客户提供从产品开发到量产的全方位服务。同时,公司结合客户信息和市场导向,进行前瞻性的技术研发活动,致力于保持和巩固在车载背光领域的技术优势,在智能座舱配套产品和高端显示产品研发方面走在行业的前列。

  经过多年积累,公司内部贯通了产品和工艺研发、模具开发制造、结构件生产、导光板等精密组件生产、电子器件组立、OCA/OCR贴合等背光显示模组研发和生产主要环节,背光显示模组生产所需模具、五金件、导光板等精密器件均能自行生产。通过垂直整合产业链,在一定程度上解决了公司的内部配套需求,降低采购成本,而且能保证公司主营产品关键零部件的品质,并能根据客户对产品的多样化弹性需求设计开发不同规格性能的零部件,实现符合客户需要的产品功能,及时满足客户交付要求,有效保护了公司自主知识产权,为公司大规模专业化生产提供了有力保障,提高了公司主营产品的核心竞争力。

  公司始终坚持贯彻以客户为中心,以全面质量管理为理念,以追求质量零缺陷为目标,建立了完备的质量管理和质量控制体系,并不断优化质量管理流程,提高质量管理能力。实现从产品前期开发,到产品试产、量产全过程管控。公司建立了良好的质量控制体系,先后引入了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、IATF16949质量管理体系,打造了专业的质量管理和控制团队,采用先进的质量管理手段,对从产品设计到最终的产品交付的每个过程,都予以周密的管理和监控,充分保证产品品质。针对公司研发、采购、生产等具体环节,公司制定了质量管理手册,将质量管理体系相关要求具体化、流程化后融入到公司生产经营各个环节,通过高效的质量管理保证公司产品的良品率,降低产品成本、提升生产效率。

  同时,公司建立了严格供应商管理体系,确保公司各类生产资源供应的及时、稳定,并加强对外协厂商质量管理,做到全流程品质管理。

  对于汽车产业链供应体系而言,响应速度是其评价和选择供应商的重要考量因素。响应速度的快慢将直接影响客户向整车厂交付产品的时间及承担产品技术更新风险的大小。

  公司作为国内主要的车载显示背光模组供应商,拥有强大的技术研发能力,能够迅速研发、设计出不同规格型号、不同安全认证等标准的产品,及时满足客户需求,在一定程度上提升了客户对公司的依赖性。

  目前,背光显示模组厂商在高速发展的同时,也面临着技术、品质要求提升、产品创新加快等新的变化,对企业管理团队在研发、生产、品质管理、资金运用等方面都提出了更高的要求,经验丰富且具有前瞻性战略思维的管理团队作用更加凸显。富有经验的管理团队将有利于公司在多变的商业环境和市场竞争中稳中求进。

  公司主要管理团队成员均在相关行业服务多年9博体育,积累了丰富的行业经验9博体育,在产品研发、生产管理、品质控制、市场开拓等方面均有深刻的理解和丰富的经验,能够及时获取客户诉求和行业发展趋势,把握公司的新兴业务和未来发展方向,不断挖掘和实现新的业务增长点。

  2023年上半年,面对错综复杂的外部环境和多种超预期的困难挑战,在公司董事会的领导下,通过全体员工的共同努力,公司凭借与客户长期稳定的合作关系,积极开发现有客户的潜力,扎实推进新客户开发,发掘新的业务增长点,销售收入、净利润保持了增长。

  2023年上半年,公司实现营业收入65,172.48万元,同比增长7.49%;实现归属于母公司所有者净利润3,651.61万元,同比增长3.98%;扣非后净利润3,217.65万元,同比增长17.37%。

  目前,公司营业收入主要来源于车载背光显示模组,其下游客户为液晶显示器厂商,根据CINNO Research 2023年的研究数据显示,目前全球液晶显示器厂商的出货量非常集中,市场份额基本掌控在天马、JDI、友达、LGD、群创、夏普、京东方、信利国际、华星光电等企业中,公司与上述行业巨头都已经建立了良好的业务合作关系,目前公司的市场开发策略是深化与现有客户的合作,兼顾其他液晶显示器厂商的开发。

  在民用背光显示模组方面,公司持续为美国知名社交平台公司提供VR背光显示模组。公司正在为全球著名游戏机客户游戏背光显示模组定点订单的量产做准备,这将非常有效的填补公司除车载业务以外另一消费领域的新发展。

  在触控装饰面板、显示组件方面9博体育,公司已积累了诺博、马瑞利、普瑞均胜等知名汽车零配件客户。

  经过多年发展和积累,公司逐步建立了一支技术精湛和经验丰富的研发和产业化精英团队,成立了伟时电子技术研究开发中心。报告期内,公司进一步加强技术研发,研发费用投入5,982.37万元,同比增加23.95%,占销售比例9.18%,比去年同期的7.96%增加1.22个百分点。截至2023年6月30日,公司累计获得授权专利106项,另外,在申请中的各项专利30项。

  公司被苏州市科技局认定为“高性能车载显示模组工程技术研究中心”,被苏州市工业和信息化局评为“苏州市示范智能车间”和“2021年度苏州市新型显示20强”,被江苏省工业和信息化厅等部门认定为“省级工业企业技术中心”。

  随着汽车智能化、轻量化、电动化、网联化、共享化的发展,以人工智能与自动驾驶技术为突破口,更智能的车载电子系统也成为行车必备,功能日趋完善。车载电子系统市场迎来高速发展时期。

  车载显示作为人车交互的主要界面,已成为继手机、平板市场之后的第三大中小尺寸面板应用市场。与汽车“新四化”发展趋势相适应,车载显示屏正在朝着大屏化、多屏化、窄边化、曲面屏、异形屏、透明屏的方向发展,单个显示器功能越来越强,价值量越来越高。另外,智能座舱概念的兴起,显示屏在智能座舱扮演关键角色,智能座舱的输出系统越来越注重多元化应用。

  众多的车企将屏幕从一块发展到多联屏,尤其在新能源汽车的设计中,其屏幕面积有望达到其控制区域的70%。

  随着LCD仪表、联网功能、车载信息娱乐系统IVI、ADAS驾驶辅助系统、语音识别、手势识别、HUD、AR、人工智能、全息成像、环境光、智能座椅等的发展,中央控制和仪表显示器逐渐统合,今后车载显示器的数量会增加并且大型化。目前,公司35.6英寸和47.9英寸的曲面超大型车载背光显示模组已经量产,55.8英寸等曲面超大型车载背光显示模组现已作为预备量产机种正在持续调试中。

  随着智能座舱以及一车多屏显示的推广,特别是新能源汽车领域前排除了仪表和中控,副驾驶座位前方也有显示屏提供娱乐服务。对于多联屏的需求日益增加,并且将多屏贴合在一整块装饰面板上实现整体化,科技感十足。随着液晶仪表、大尺寸中控、副驾驶娱乐屏、后排娱乐屏的配置增加和渗透率的提升,单车内平均屏幕数量不断提升。为了适应汽车工业的趋势以及市场的需要,多联屏全贴合液晶显示模组需要大力度推进。

  随着智能座舱的推广,车内显示屏日趋增大,通常的全发光背光模组耗电量大,特别是新能源汽车应用上是很消耗电池的。通过把普通 LED 尺寸小了 1/10 的蓝光 LED 与萤光膜的组合, 实现了相比普通的直下型更好的局部调光效果、更色彩丰富的画面和更低能的电力消耗。为了适应汽车工业特别是新能源汽车的发展方向,公司已经研发局部调光(LOCAL-DIMMING)背光显示模组导入了蓝光Mini LED 全自动固晶线,进行大量生产调试与优化。

  随着高端汽车特别是新能源汽车的需要,曲面显示屏渐渐开始应用,而曲面显示屏的推广,需要将显示屏整面贴合到曲面盖板之下。为适应未来数年曲面显示屏的趋势,公司决定前瞻性研发3D曲面贴合关键技术。

  得益于新型显示技术的快速发展以及“宅经济”推动下带来的室内娱乐需求机遇,近年来VR产业备受关注,出货量明显加速增长,但传统产品受制技术限制,存在视觉沉浸不足、体验感差等问题,Mini LED背光技术具有节能、轻薄化、广色域、高对比度、精细动态分区等优点,可以更好满足VR头显近眼超清细腻画质要求,被视作当前最佳VR显示方案,在该领域迎来爆发增长新空间。公司已经预见到VR显示市场广阔的成长空间,目前已同VR头部企业开展合作,加大Mini LED VR背光技术的投入开发。

  报告期内公司经营情况的重大变化,以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项

  营活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系本期收回货款较去年同期减少。

  投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系本期购买金融理财产品支出增加。

  筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系本期股息红利分配金额增加。

  2 本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 □适用 √不适用

  注一:货币资金变动原因说明:主要系本期未赎回金融理财产品增加; 注二:交易性金融资产变动原因说明:主要系本期未赎回金融理财产品增加; 注三:衍生金融资产变动原因说明:主要系衍生金融产品期末公允价值变动; 注四:应收款项融资变动原因说明:主要系本期未承兑票据增加;

  注六:在建工程变动原因说明:主要系本期处于安装中机器设备增加; 注七:使用权资产变动原因说明:主要系本期续签租赁合约所致;

  注八:无形资产变动原因说明:主要系本期母公司取得昆山一地块土地使用权限所致; 注九:递延所得税资产变动原因说明:主要系本期加大研发投入,抵减研发加计扣除金额增加,确认待弥补税务利润亏损增加所致;

  注十一:衍生金融负债变动原因说明:主要系衍生金融产品期末公允价值变动; 注十二:应付票据变动原因说明:主要系本期票据结算货款额减少; 注十三:合同负债变动原因说明:主要系本期预收货款减少;

  注十四:应交税费变动原因说明:主要系本期应交企业所得税减少; 注十五:其他流动负债变动原因说明:主要系本期预提费用增加;

  注十六:长期借款变动原因说明:主要系本期子公司偿还借款所致; 注十七:租赁负债变动原因说明:主要系本期续签租赁合约所致。

  其中:境外资产147,386,897.16(单位:元 币种:人民币),占总资产的比例为9.22%。

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